Hoje senador da República pelo PSD, o ex-secretário de Infraestrutura da Bahia Otto Alencar foi responsável por recuperar o ferryboat Agenor Gordilho há seis anos, que vai ser afundado nos próximos dias para virar atração turística (relembre aqui). Na época, a reforma custou R$ 4,97 milhões. Para o congressista, o investimento foi correto.
“Não me lembro [de quanto foi]. Agenor Gordilho é o mais antigo de todos. Quando assumi a Secretaria de Infraestrutura, a TWB só tinha dois ferries funcionando: Ivete Sangalo e Anna Nery. Todos estavam paralisados, sucateados, acabados. O que tive e que fazer? Reformar os velhos”, disse.
Questionado se foi dinheiro jogado fora, o presidente estadual do PSD negou. “Ele serviu aí quatro anos. Foi feito no estaleiro da Marinha, com todo recurso aplicado de forma correta. Só que na época eu só tinha dois ferries funcionando”, defendeu-se.
Otto chamou o então presidente da TWB, empresa que administrativa o sistema, Reinaldo Pinto dos Santos, de “ladrão e bandido” e atribuiu a ele a obrigação de ter que reformar as embarcações antigas. (mais…)