Uma mulher passou mal após fazer a limpeza em uma das praias de Salvador afetada com as manchas de óleo. A bióloga e professora de surf, Carla Circenis, 49 anos, passou mal após limpar a praia de Stella Maris. Ela estava sem os equipamentos de proteção que são recomendados às pessoas que fazem as limpezas.

Carla disse que após ter contato com o petróleo cru, os olhos ficaram irritados e a pele empolada, além de um princípio de sinusite e dor de barriga.  A voluntária do grupo Guardiões do Litoral disse que toda precaução acabou quando ela viu a praia de Stella Maris coberta de grandes placas de óleo, no dia 17 de outubro. A reação foi calçar os sapatos usados para dar aula de surfe, um par de crocs, e luvas para começar a limpeza do local. Os sintomas duraram um final de semana.

Mesmo sabendo que o material pode trazer malefícios para a saúde, Carla não imaginava que o petróleo cru poderia ser tão tóxico. Por ser bióloga, ela sabe que o óleo é trifásico, liberando um gás tóxico, uma parte que é levada pela correnteza e uma parte que decanta para o fundo do mar. As duas principais formas de contaminação pelo óleo são via respiração e pele. A intoxicação com os gases liberados pelo petróleo cru pode ser mais severa pela pele devido a sensibilidade do pulmão. (mais…)

A dois meses para encerrar o ano, o governo da Bahia só repassou cerca de 64% do orçamento anual das quatro universidades estaduais previsto para 2019, conforme dados da Secretaria da Fazenda do Estado (Sefaz) disponibilizados no site da Transparência. Segundo a pasta, dos R$ 1,5 bilhão previstos para todo o ano nas instituições de ensino superior, somente R$ 945 milhões foram empenhados até o último dia 24.

Quem mais tem sofrido com os cortes nos repasses são as universidades estaduais de Feira de Santana (Uefs) e de Santa Cruz (Uesc), que receberam 58% de seus orçamentos até agora. Para a Uefs, foi orçado o valor anual de R$ 322 milhões, mas só foram empenhados até agora R$ 189 milhões. Para a Uesc, o orçamento previsto é de R$ 279 milhões, enquanto o valor empenhado está em R$ 162 milhões.

Para a Uneb, o orçamento previsto é de R$ 591 milhões, mas até agora só foi empenhado R$ R$ 384,5 milhões. Já a Uesb tem verba total de R$ 320 milhões para o ano, mas o governo só mandou até agora R$ 208,5 milhões. Em nota a Secretaria de Educação negou haver qualquer contingenciamento.

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A Defesa Civil da Bahia encaminhou kits com Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) para os municípios baianos afetados pelo petróleo no litoral. De acordo com o superintende adjunto da Sudec, Vitor Gantois, foram entregues um total de 9,5 mil itens, que vão desde EPIs até ferramentas, como pás, carrinho de mão, balde, espátula e etc.

“É importante alertar as pessoas para que sigam as instruções de manuseio dos equipamentos para recolher o óleo e que, preferencialmente, entrem em contato com as autoridades locais ou com os Bombeiros, Inema ou Defesa Civil. Estes materiais também fora entregues para os voluntários, por exemplo, da Fundação Doutor Jesus e dos Capelães. Além disso, também doamos os EPIs aos Bombeiros Militares”, sinalizou Gantois.

A Defesa Civil informou que até o momento 18 municípios baianos foram afetados pelo óleo: Jandaíra, Conde, Esplanada, Entre Rios, Mata de São João, Camaçari, Lauro de Freitas, Salvador, Vera Cruz, Itaparica, Itacaré, Cairu, Uruçuca, Canavieiras, Ilhéus, Igrapiúna, Ituberá e Maraú.

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A Superintendência de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon-BA), órgão da Secretaria de Justiça, Direitos Humanos e Desenvolvimento Social da Bahia (SJDHDS), comunica aos consumidores que a empresa Kawasaki Motores do Brasil iniciou a Campanha de Recall das motocicletas, modelo Ninja 400 do ano de 2019, produzidas entre agosto de 2018 a julho de 2019, para substituição do rolamento do flange da coroa da roda traseira.

A troca se faz necessária, pois, em algumas unidades afetadas, o rolamento da coroa da rosa traseira foi instalado sem a aplicação de graxa lubrificante. Na pior das hipóteses, o problema pode resultar na quebra do rolamento e provocar uma instabilidade na condução, possibilitando acidentes. A empresa justificou que a detecção do risco aconteceu em setembro, baseada nas análises desenvolvidas na matriz da Kawasaki, no Japão, onde foi contestado a falta de lubrificação.

A Kawasaki Motores, que iniciou o recall em 1º de outubro de 2019, informou que o chamamento abrange 1.060 motocicletas, colocados no mercado, com numeração de chassi, não sequencial, e com distribuição geográfica pelo território brasileiro. A empresa informou também que não tem conhecimento da ocorrência de acidentes relacionados ao defeito em tela em território brasileiro. (mais…)