As luzes do painel dos veículos dão muitos sinais sobre o estado do veículo ao motorista. Quando é dada a partida no veículo, se acendem brevemente e, se não apagar, pode ser um alerta.

1- Luz do óleo: acende com a partida e apaga em seguida. Caso permaneça acesa, indica que a pressão de óleo está abaixo do especificado, pedindo que o motorista pare o veículo imediatamente.

2- Luz de alerta de temperatura: veículos sem indicador de temperatura possuem essa luz, que varia entre azul (motor frio) e vermelho (motor superaquecido). Quando em vermelho, indica necessidade de parada imediata para evitar o superaquecimento.

3- Luz da bateria: para verificar o sistema, essa luz acende e deve apagar em seguida. Se a luz permanecer acesa, indica falha no sistema de carga e pede que o veículo seja interrompido para checagem.

4- Luz de injeção: acende na cor âmbar para indicar um possível problema no sistema de injeção eletrônica. Conduzir o veículo com essa luz acesa pode resultar em consumo excessivo de combustível e aumento de emissões. O ideal é verificar o problema rapidamente para evitar danos ao motor ou catalisador.

5- Luz do ABS: ao dar partida, essa luz acende e apaga em seguida. Se ficar vermelha, indica que o sistema de freios ABS está desativado e requer atenção imediata.

6- Luz do freio de estacionamento: permanece acesa enquanto o freio de estacionamento estiver acionado. Caso continue, é um sinal de baixo nível de fluido de freio ou freio de estacionamento acionado e também requer atenção imediata.

Cuidados adicionais com os sensores (mais…)

Segundo informações divulgadas pela bolsa de valores brasileira B3, o número de veículos adquiridos por meio da análise de crédito teve um crescimento de 45% em abril em comparação ao mesmo período do ano anterior. Ao todo, foram registradas 611 mil vendas nesta modalidade, entre novos e usados, dentre eles automóveis leves, pesados e motos. Acontece que trocar ou comprar o primeiro carro ainda é o sonho de muita gente. No entanto, não são todos que contam com o valor total necessário para conquistar esse tipo de bem, tornando assim o financiamento uma ótima alternativa.

“A análise de crédito de um automóvel é uma quantia em dinheiro concedida pelos bancos ao consumidor que não consegue arcar com a compra à vista de um carro, desde que ele pague de volta em parcelas acrescidas de juros. Essa dinâmica pode ser realizada tanto diretamente pelo banco quanto por intermédio de uma concessionária”, diz Keillor Avelar, fundador e CEO da Trokey, rede especializada na compra e venda de veículos.

O especialista ainda revela que obter um financiamento pode ser desafiador e sugere que o interessado por esse tipo de negócio se planeje. “Antes de buscar esse caminho para garantir um carro novo, é fundamental se preparar. As instituições de crédito querem ter a segurança de que irão ver o retorno desse dinheiro, o que implica em certas burocracias. Outro ponto de atenção é a sua saúde financeira. Indo atrás de um sonho é muito fácil se perder em dívidas e acabar comprometendo seu patrimônio”, revela o CEO. O executivo listou abaixo as cinco principais dicas para quem quer ter sucesso no financiamento sem prejudicar o bolso. Confira abaixo:

Entenda o que você precisa (mais…)

Ter o carro próprio é o sonho de muitos brasileiros, mas como o valor de um zero acaba sendo muito elevado, comprar um veículo seminovo pode ser uma opção vantajosa para muitos consumidores. Para quem está na dúvida se vale ou não a pena adquirir um seminovo, Ycaro Martins tem 20 anos de experiência no setor automotivo e listou as cinco principais vantagens:

Preço mais baixo:

Veículos seminovos geralmente são mais baratos do que carros novos. Então para quem busca investir um pouco menos, essa é uma boa solução. “Isso se deve à depreciação inicial, que ocorre rapidamente nos primeiros anos de vida do veículo, por isso que mesmo em ótimo estado, eles sempre têm um valor menor”, disse o CEO e sócio-fundador da Vaapty, que é pioneira do franchising no segmento de intermediação de venda de veículos.

Menor depreciação

Um carro novo pode perder até 20% do seu valor no primeiro ano, enquanto a depreciação de um seminovo é menos acentuada. Adquirir um carro de segunda mão acaba sendo vantajoso porque a depreciação é mais lenta.

Seguros mais baratos

O valor da proteção veicular pode variar bastante de um modelo para outro, assim como por conta do perfil do motorista e coberturas contratadas, mas no geral, o custo do seguro de um veículo seminovo tende a ser menor do que o de um carro novo, devido ao menor valor de reposição. (mais…)

Estimativas de historiadores sobre a indústria automobilística dão conta que, ao final da década de 1880, o número de automóveis nos Estados Unidos era em torno de 2.500, e ainda não existia regulamentos para registrá-los. Eles apontam ainda que a cidade de São Francisco, na Califórnia, contava com apenas 12 veículos. Não existiam concessionárias, mas mecânicos, sim.

Talvez por pouco ter o que fazer, em 1887, o mecânico Charles Frey, morador naquela cidade, inventou um tipo de slot machine (máquina caça-níqueis) a qual chamou roller. O mecanismo automático era bem simples, constituído por três rolos, cada qual com cinco símbolos – ferradura, diamante, espada, figura do naipe de copas e sino.

Até 1920, a roller fez um sucesso estrondoso, mas a Lei Seca proibiu todo tipo de entretenimento que atraísse público para os bares. Com a extinção dessa lei em 1933, as rollers retornaram com tudo. Assim foi até a década de 1960, quando foram substituídas pelas máquinas caça-níqueis como as conhecemos hoje. E várias curiosidades permeiam a história delas. (mais…)